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Vers une pénurie des matières premières

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Message par Kyraly Mer 13 Mar 2019 - 14:16

Bonjour

L'ONU s'inquiète a ce sujet : https://www.unenvironment.org/fr/news-and-stories/communique-de-presse/lonu-appelle-reconsiderer-de-toute-urgence-lutilisation-des

QUI a dit "un peu tard" au fond de la salle??  dévil

Avec un lien vers la synthèse en Francais : http://www.resourcepanel.org/file/1163/download?token=XKUjjJfF

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Message par troisgriffes Mer 13 Mar 2019 - 19:20

"QUI a dit "un peu tard" au fond de la salle??  Vers une pénurie des matières premières - Page 4 763904 "

C'est pas vrai,c'est pas moi... Very Happy
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Message par Kerkallog Mer 13 Mar 2019 - 22:53

Kyraly a écrit:Bonjour

L'ONU s'inquiète a ce sujet : https://www.unenvironment.org/fr/news-and-stories/communique-de-presse/lonu-appelle-reconsiderer-de-toute-urgence-lutilisation-des

QUI a dit "un peu tard" au fond de la salle??  dévil

Avec un lien vers la synthèse en Francais : http://www.resourcepanel.org/file/1163/download?token=XKUjjJfF

...il est un peu tard et je suis un "peu" fatigué, mais ce texte est une traduction assez imbuvable d'un texte en anglais (?)

Extrait:

"...L’extraction et la transformation des matériaux, des combustibles et des aliments contribuent pour moitié aux émissions mondiales totales de gaz à effet de serre et à plus de 90 % au stress sur la diversité biologique et lyrique..." boo zinzin

Je n'ai pas réussi à avoir le 2ème lien: "synthèse en français"!?

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Message par Kyraly Jeu 14 Mar 2019 - 7:19

Logiquement le second lien a du t'ouvrir le pdf directement. 

Les docs en Anglais (8) et en Francais (1) sont téléchargeables sur cette page :

http://www.resourcepanel.org/reports/global-resources-outlook

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Message par Kerkallog Jeu 14 Mar 2019 - 7:50

pouce ...oui, j'ai cliqué 2 fois, 2 liens en archives

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Message par troisgriffes Ven 25 Oct 2019 - 19:19

Je viens de voir que j'avais oublié d'indiquer qu'une nouvelle fiche sur le silicium métal avait été ajouté. Embarassed
Donc ,je corrige:

http://www.mineralinfo.fr/sites/default/files/upload/documents/Fiches_criticite/fichecriticitesiliciummetal-publique20190729.pdf
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Message par Résilient Ven 23 Avr 2021 - 12:19


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Message par Philippe-du-75013 Ven 23 Avr 2021 - 19:02

Pénurie de baguettes de finition de 18 mm précisément pour fignoler des étagères (armoire recyclée elles), pas de visibilité chez Bricorama.

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Message par Ash Ven 23 Avr 2021 - 22:41

Ici (multinationale), plan d'action pour sécuriser les appros et les flambées de prix...
Dixit un des boss : "va y'avoir des hausses de prix mais le plus problématique seront les pénuries".

SHTF nous voilà. cheers

@Résilient, les IBC sont vendus en priorité aux pros (chimie surtout), ceux qui vont chez les revendeurs sont les non-conformes aux normes xxx ou les surstocks, donc, il n'y en aura pas de sitôt...

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Message par VINCENZO13 Lun 26 Avr 2021 - 9:19

Dans ma société :

Commande de palettes : presque plus de stock car problème appro de bois + hausse de prix à venir
Flotteur et cuves en PEHD : +81% d'augmentation et prévision de rupture imminente.
Tuyau PVC : 3eme augmentation de l'année. Rupture chez la plupart des petits distributeurs.
Voilà voilà...

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Message par KrAvEn Lun 26 Avr 2021 - 13:51


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Message par merlin06 Lun 26 Avr 2021 - 20:52

Discours avec l'ADV d'Arcelor Mittal aujourd'hui, mise à jour des prix à la hausse de la ferraille, les inox et alu augmentent encore plus fort(env +100€/t).

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Message par Canis Lupus Mar 27 Avr 2021 - 7:58

En fait, ce fil de discussion devrait être le coeur du forum car cette problématique est centrale : le rapport du Club de Rome sur les limites à la croissance rédigé au début des années 1970 avait déjà prévu le coup. Comme l'a dit Charles Sannat, il y a plusieurs origines aux pénuries actuelles et montées des prix, mais dans le fond on sait que ça va coincer d'un point de vue physique et on s'approche de la date fatidique...

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Message par Jeff01 Mar 27 Avr 2021 - 8:48

Résilient a écrit:

Yep...
Et par chez moi, les cuves à eau de 1000 litres commencent à se faire rares. Les revendeurs ne savent pas quand ils pourront être livrés.
Tu cherches absolument des neuves ? J'ai un filon épisodique et local pour en avoir qui ont contenu de l'amidon ou de la colle à carton, donc aucun problème alimentaire.
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Message par Résilient Mar 27 Avr 2021 - 9:27

Jeff01 a écrit:
Résilient a écrit:

Yep...
Et par chez moi, les cuves à eau de 1000 litres commencent à se faire rares. Les revendeurs ne savent pas quand ils pourront être livrés.
Tu cherches absolument des neuves ? J'ai un filon épisodique et local pour en avoir qui ont contenu de l'amidon ou de la colle à carton, donc aucun problème alimentaire.

Pas forcément des neuves, mais je ne prends des occasions que si j'ai la certitude de ce qu'elles ont contenu avant. 

Genre, j'évite celles qui ont servi dans des scieries, par exemple...mrsgreen (pas bon, l'huile hydraulique...)

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Message par Jeff01 Mar 27 Avr 2021 - 9:41

La prochaine fois que je vais en chercher, j'en ramène 2 et tu verras si t'en veux une. Je suis pas à une près. Celles que je récupère sur Brive sont garantie "amidon" ou "colle à carton".

Pour revenir au sujet, j'ai quelques retours de manufacturiers et de fournisseurs qui me disent que la pénurie est fictive, les fabricants ont maintenu les productions mais ont choisis de stocker pour spéculer et assurer toutes les livraisons simultanément sans froisser des gros clients.
Le premier qui m'a annoncé ça, j'ai rigolé, mais depuis qu'une demi douzaine d'autres m'en a parlé, dans divers secteurs n'ayant rien à voir les uns avec les autres, je suis plus perplexe.
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Message par Catharing Jeu 29 Avr 2021 - 20:06

Salut,

Situation compliquée aux US..

Couches, céréales, pansements: les dépenses grimpent aux Etats-Unis.
https://www.zonebourse.com/cours/action/KIMBERLY-CLARK-CORPORATIO-13266/actualite/Couches-cereales-pansements-les-depenses-grimpent-aux-Etats-Unis-33100030/

Les portes-monnaies des consommateurs américains ont commencé à souffrir, et cela devrait continuer: le prix des couches, des paquets de céréales et de nombreux autres produits du quotidien, pourrait s'envoler dans les mois à venir.

Le groupe 3M, dont la gamme de produits s'étend des post-it aux revêtements pour voitures en passant par les pansements, est la dernière entreprise en date à avoir prévenu, mardi, de futures hausses de prix.

Non seulement les matières premières ont augmenté, mais entre la pandémie et la tempête Uri qui a frappé les Etats-Unis en février, les coûts de logistique ont grimpé, a justifié l'entreprise.

Quasiment tous les produits sont touchés. Y compris les produits d'hygiène.
Les couches Pampers, protections féminines Always et Tampax, entre autres, verront leurs prix grimper de 5% à 10% aux Etats-Unis, a annoncé le géant Procter & Gamble, expliquant tenter ainsi de compenser une partie de la hausse du coût des matières premières.
.....
"L'inflation est large et mondiale", a récemment relevé Jeffrey Harmening, le PDG de General Mills, fabricant entre autres des Cheerios.

Même constat de l'autre côté de l'Atlantique, où le patron du géant suisse Nestlé, Mark Schneider, a récemment évoqué "une inflation généralisée pour les produits de base, matériaux d'emballage et frais de transport".

Les grosses dépenses aussi sont affectées, notamment en raison des matériaux de construction. Les prix du bois ont triplé au cours des douze derniers mois, faisant en moyenne grimper le coût d'une maison de 35.872 dollars aux Etats-Unis, selon une analyse dévoilée mercredi par la Fédération des constructeurs immobiliers (NAHB).
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Message par KrAvEn Ven 30 Avr 2021 - 22:01


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Message par Catharing Sam 1 Mai 2021 - 11:54

Salut,



Le marché automobile français pénalisé par la pénurie de composants. 1 Mai 2021

https://www.zonebourse.com/cours/action/VOLKSWAGEN-AG-35053540/actualite/Le-marche-automobile-francais-penalise-par-la-penurie-de-composants-33126821/


"On commence maintenant à avoir des problèmes de livraison liées à la grande pénurie des composants électroniques", a expliqué à l'AFP François Roudier du CCFA.

Selon lui, cette pénurie qui frappe l'ensemble de l'économie depuis plusieurs mois n'avait jusqu'à maintenant pas encore eu de répercussions visibles sur les ventes de nouveaux véhicules.

Les semi-conducteurs comme les puces électroniques sont omniprésents dans les voitures, entre le moteur, l'ABS, les airbag, l'aide au stationnement, le tableau de bord...

Dans une industrie comme l'automobile dont la production est programmée à la minute près, la pénurie de composants a forcé les constructeurs à pratiquer le "stop and go" dans certaines usines à travers le monde. En France, la production de la nouvelle Peugeot 308 à Sochaux avait ainsi dû être interrompue pendant trois semaines.

"La pénurie mondiale de composants électroniques affecte les productions de voitures neuves, et le fait que certaines usines ont été mises à l'arrêt temporaire retarde naturellement les livraisons de véhicules", estime également le cabinet AAAData dans un communiqué séparé.
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Message par Levieuxdu35 Dim 2 Mai 2021 - 12:48

Les pénuries de composants ne sont-elles pas un prétexte pour ralentir les productions de véhicules ?

Malgré les primes, les véhicules neufs ont du mal à prouver preneur dans la mesure où :

- des lois de restrictions d'accès sur 25% du territoire pour les véhicules n'ayant pas la vignette Critair adéquate, 
- La modification et l'instabilité des lois diligentées par les lobbys écologiques
n'incite pas à l'achat d'un hybride qui risque d'être interdit dans une grande ville.

-  il manque 85% des bornes de rechargement électrique prévues pour 2020... 
- la plupart des immeubles ayant des stationnements ou des box en sous-sol n'ont pas encore voté la pose de bornes de recharge
- L'absence de fiabilité du réseau des rechargements sur autoroutes...
- Une partie seulement des particuliers peuvent installer une borne  de rechargement,
 
n'incitent pas à acheter un véhicule électrique...

Les français ont toujours eu un bon sens (paysan), aussi, il est temps d'attendre, plutôt que d'acquérir un véhicule inadapté.

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Message par Philippe-du-75013 Dim 2 Mai 2021 - 14:29

Bien qu'étant très loin du prochain changement de véhicule ( 30 000 km) si c'était à prévoir sans être une obligation absolue je différerai d'un an pour voir un peu plus clair. Je ne dois pas être le seul à raisonner comme ça .

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Message par Kerkallog Dim 2 Mai 2021 - 15:32

çà risque de durer:

"...La filière bois de Franche Comté est confrontée à une hausse des prix du bois d’œuvre et il est difficile de dire quand ce phénomène va s’arrêter. Le prix du lamellé-collé utilisé dans le bâtiment a par exemple augmenté de 25 à 30% en quelques mois. Cela tombe mal, car il y a une forte demande dans le secteur du bâtiment, et les constructeurs ont de plus en plus de mal à s’approvisionner. 

Les américains assèchent le marché et font monter les prix

Plusieurs raisons à cela, à commencer par la demande américaine: les Etats-Unis, historiquement, s'approvisionnent en bois au Canada, mais les fortes taxes mises en place par Donald Trump sont toujours en vigueur. "Du coup, les Etats-Unis se sont repliés sur le marché européen pour leurs approvisionnements, vers les gros exportateurs que sont l'Allemagne, l'Autriche" explique Christian Dubois délégué général de Fibois, la filière forêt-bois de Bourgogne-Franche-Comté, "c'est tout du bois qui part aux Etats-Unis, donc quelque part, qui manque sur le marché européen". Et quand la demande est plus forte que l'offre, les prix montent.
Le coronavirus est également passé par là :  lors du premier confinement beaucoup d'usines étaient à l’arrêt.  Conséquence : du retard dans les livraisons, alors que la construction bois a le vent en poupe en France. "Le niveau d'activité est assez soutenu dans la filière, et la demande plutôt élevée" analyse Christian Dubois, "cela fait un moment que l'on manque de matière première sur le marché européen". 

Les entreprises de construction bois en première ligne

Les victimes de cette crise sont plutôt pour l'instant les entreprises de construction de la filière bois, qui utilisent les produits semi-finis ou semi-finis, des panneaux en aggloméré, du bois contrecollé ou lamellé-collé. Elles craignent de ne plus trouver suffisamment de matière première. "Les constructeurs, les agenceurs, qui utilisent ces types de produits sont inquiets parce qu'ils n’ont plus de visibilité sur les délais d'approvisionnement" explique le délégué général de Fibois, "aujourd'hui, leurs fournisseurs annoncent trois à quatre mois de délai pour des livraisons". Et puis elles ont signé des marchés de construction à un certain prix, le problème c’est qu’entretemps le prix du bois a considérablement grimpé, ce qui les mets en difficulté et menace leur marge..."

https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/la-nouvelle-eco-la-hausse-des-prix-du-bois-d-oeuvre-inquiete-les-professionnels-franc-comtois-1616520536

_idem flambée sur les prix des métaux:

"...Quel est le prix d'un kilo de cuivre ?

En février 2021, le cours du cuivre s'établit à 8 471 dollars la tonne, en hausse de 6,3% sur un mois et de 48,9% sur un an. Le prix du cuivre au kilo s'établit donc à 8,47 dollars, soit 7,45 euros au cours actuel.
Vers une pénurie des matières premières - Page 4 23926188 Le prix du cuivre depuis janvier 2006.  © JDN
..."

https://www.journaldunet.fr/patrimoine/guide-des-finances-personnelles/1146972-prix-des-metaux-les-tarifs-des-metaux-en-avril-2021/

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Message par Rammstein Dim 2 Mai 2021 - 16:16

- L'absence de fiabilité du réseau des rechargements sur autoroutes...

Dans ma région, plusieurs incendies provoqués par des véhicules électriques ont été recensés. En général le garage et la baraque y passent, les feux de batteries étant extrêmement difficiles à éteindre... Et souvent, quand cela se produit, le véhicule n'est même pas en charge / connecté au réseau électrique !

Un exemple récent : https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.brand-in-schorndorf-elektroauto-faengt-feuer-70000-euro-schaden.5c691a4c-da0b-46fa-adb8-426b559d88f2.html

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Vers une pénurie des matières premières - Page 4 Empty Re: Vers une pénurie des matières premières

Message par KrAvEn Mer 5 Mai 2021 - 8:56

Croissance, inflation et pénuries : les trois caractéristiques de l’économie du « monde d’après » (theconversation.com)
Les matériaux de construction se font rares et leurs prix flambent ; les délais de mise en chantier et de réalisation des projets se rallongent, et des surcoûts se profilent.

Le prix du transport maritime connaît une hausse sans précédent. Sur la route Chine – Europe, le prix moyen du fret maritime a été multiplié par 4 entre octobre 2020 et janvier 2021, et rien n’indique une diminution dans l’immédiat.

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