Matériel du GrosBill

Bon,

Ca faisait longtemps que je voulais ouvrir un topic comme celui là. L'optique ? Proposer le matos ULTRA, c'est à dire, ultra adapté, ultra cher, ultra militaire. Le genre de matos qu'on rêverait d'avoir.
La raison ? Montrer, comme en recherche fondamentale, le top de ce qui se fait pour répondre à certaines situations pour pouvoir l'adapter dans notre mesure, sur un modèle vraiment efficace.

Pour commencer j'ai trouvé ça :
Portables durcis (Militaire / Expéditions)
Le Hummer 5 en Bug Out Vehicule (utilisé par l'armée américaine)
Four solaire portable Cook-up 200 (Le top de ce qu'on peut faire dans le domaine, je crois)

J'attends avec impatience vos contribs

Les risques évidents d'une telle démarche, ce sont des discussions sans fin sur quel est le meilleur matériel... un encouragement au grosbillisme... et des réflexions dénuées de tout bon sens et totalement isolées de la réalité ! Exemple :

Alex a écrit:Le Hummer 5 en Bug Out Vehicule (utilisé par l'armée américaine)

Déjà, la performance du hummer en tant que 4x4 est très discutable. Il gagne beaucoup de compétitions de 4x4 ? De rallyes ? Il est utilisé partout dans le monde par les forestiers et les paysans ?



Ensuite, un Hummer, en France ???? Y'a pas plus tape à l'oeil ! Y'a pas plus large, ça ne passe pas dans la moitié de nos chemins ruraux ! Ca consomme énormément ; bon on peut charger de l'essence dessus, mais y'aura bien un moment où faudra faire le plein, et avec des stations services peut-être à sec...

Et en cas de panne : on trouve facilement les pièces ? Les garagistes connaissent ?



Il y avait eu une discussion là-dessus sur le forum, discussion relativement longue et difficile (comme toute discussion du type "Mac ou PC, lequel est le meilleur" ?) ; bon il faut dire qu'il y avait "<3000 €" dans l'équation, donc on peut comprendre que le Hummer n'ait pas été cité. http://le-projet-olduvai.forumactif.com/t2798-bug-out-vehicle-3000-e?sid=a67ea4214f3080e62956f0c288e6efe6%3Fsid%3Da67ea4214f3080e62956f0c288e6efe6%3Fsid%3Da67ea4214f3080e62956f0c288e6efe6

Mais bon, je pense qu'aucun spécialiste du 4x4 sur le forum ne citera le hummer comme le meilleur BOV, en tout cas en France.



Sinon, si on ne prend en compte aucune considération pratique, on pourrait dire : un char d'assaut. Ou bien encore : un hélicoptère de combat.

Bernabé tu as fait du jeux de rôle ?



Sinon je suis d'accord c'est couteux et es ce bien utile?

Pour le hummer je peux dire que dans tout les sentier les jeep doivent les sortir..

Par contre panasonic fait de bon ordinateur durcis et comme militaire je me suis donné a coeur de tenté de les massacré surtout lors de journé porte ouverte devant les civils. Un coup de pied dans l'écran et sa fonctionne encore toujours aussi bien.. Il faut dire que les test qu on a effectuer avant de l'adopter incluait entre autre une chute de 2 étage , le passage d'un 2 tonne et demi dessus.. Par contre un ordinateur selon moi sa prend de la place et un jour ou l'autre la batterie sera a plat. Donc je ne vois pas l'utilitée. Et le cout est prohibitif.

Moi j'dis, vive les vieilles Nevada diesel, les Mora et les bâches à 10€
Le PetitBillisme pragmatique vaincra

Ben, de ce que j'ai compris des discussions avec des spécialistes:
-le hummer est inadapté à nos sentiers car trop large
-la jeep est inadaptée à la longue route
-le niva est fragile au niveau des ponts si on conduit méchament
Les 4x4 pas vraiment gros bill sortent de ce que j'en sais du lot, ce sont le mercedes G, les pick-up US à grande garde au sol (en l'occurrence un international 454ci), les totoya et voilà.

D'où l'inutilité d'un gros-billisme forcené, à part se masturber le consumérisme, pas besoin d'avoir une navette spatiale pour acheter sa baguette, même si elle peut partir dans l'espace et que c'est le meilleur véhicule réutilisable du monde entier... Mouais... Le vélo est déjà beaucoup plus utile, suffit de voir les productions, quelques navettes, quelques milliards de vélos (ou pas loin).

Coté four portable, un briquet et une gamelle, pas besoin de transporter le carburant (trouvé sur place), pas besoin de soleil, cuit même la nuit, permet de s'éclairer, permet de SE réchauffer, et cætera... On continue?

OK... un certain Hubbard s'est fait construire un Bunker (au mexique ou au nouveau-mexique) dans un désert avec aérodrome, puits, adeptes, stocks, hors charte et même ses torchons gravés dans des plaques de titane pour la postérité, c'est l'absolu du gros-billisme, que faire de plus?...
Article wiki sur le bunker
autre article

M'voyez?

Un Land 110 mili : j'en ai un
Un DELL ATG : j'en ai un
Une Leupold MARK IV ou une paire de Steiner mili j'en ai aussi ...
Etc. (et j'en passe ;-)
Bref ... ça n'a pas changé ma vie et ça me fera pas bouffer demain ...
Logique finale de ce topic : question matos on en a toujours que pour son pognon ... maintenant de là à acheter "plein pot" ou à se contenter de la première "merdouille" venue il y a de la marge ... Savoir de quoi on parle, identifier ses besoins réels et savoir saisir les opportunités lorsqu'elles se présentent c'est là la seule démarche valable ...
Un exemple ?
ici : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=150624751&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=ARMY&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2

44 KKM, propre, sain, pratique, utile et facile à entretenir et source de revenus au lieu de dépenses le cas échéant ... kestuveudeplusss ???

pour 6000 roros c'est cadeau

Wasicun a écrit:Savoir de quoi on parle, identifier ses besoins réels et savoir saisir les opportunités lorsqu'elles se présentent c'est là la seule démarche valable ...

Merci de le rappeller !

Effectivement, le meilleur matos, c'est celui qui répond à mes besoins réels. Y'a pas de meilleur matos dans l'absolu, y'a seulement le meilleur matos pour moi, dans mon pays, mon contexte, avec mes compétences, mon niveau de pratique, etc.

Sans oublier un autre point important, c'est que le meilleur matos est inutile si on ne l'a pas avec soi...

Donc si GrosBill veut avoir tout son matériel supernickel, il lui faudra le hummer, c'est sûr, pour tout mettre dedans.

Johann a écrit:OK... un certain Hubbard s'est fait construire un Bunker (au mexique ou au nouveau-mexique) dans un désert avec aérodrome, puits, adeptes, stocks, hors charte et même ses torchons gravés dans des plaques de titane pour la postérité, c'est l'absolu du gros-billisme, que faire de plus?...

En fait il n'avait pas l'intention d'y habiter, je pense, et en tout cas il est mort au tout début de la construction, voire avant même qu'elle n'ait commencé (mort le 24 janvier 1986 ; construction commencée en 1986). C'est du grosbillisme mais uniquement pour protéger ses écrits, gravés sur des plaques d'acier...

Du point de vue "augmenter ses chances de survie", ça ne lui a servi strictement à rien.

Salut !
Vous oubliez les conversations sur les couteaux

Et les tenues de camouflage urbain

pff, le hummer c'est dépassé !



Le Marauder de chez Paramount ! la Rolls du grosbill !

le wiki du bestiau

en video

Je suis moins ambitieux et je me contenterais d'un Sandcat TPV de OSHKOSH : https://www.youtube.com/watch?v=v8W-FxUR__k

Maintenant revenons sur terre ... avec un budget plus modeste on peut quand même se payer du beau et du "gros" :
MAN 5t Kat 1 GL

;-)



(bon le "M-ATV" c'était pour déconner !!!)

Sinon y a aussi le striker armée US qu'est bien bon certes ça consomme un peu ( lol )

AMHA, la voiture d'un survivaliste doit avoir les point suivant:

- Consommé trés peut de carburant.

- Marche avec du diésel (Facilement convertible pour roulé au bio-diésel DIY, huile de cuisson convertit, etc...)

- Avoir des pneux caustaud (Anti-creuvaison...)

- ayant un gros coffre ou carrément une une benne.

- Facile à réparé et bidouillé (Ancienne donc, avec 0 éléctronique)
Bah! Une vielle 404 quoi???

Salut !

BAROUD a écrit:- Facile à réparé et bidouillé (Ancienne donc, avec 0 éléctronique)

Oui. A noter qu'une voiture sans électronique, en plus d'être rustique, est plus fiable (moins de blems électriques, etc) ... mais il parait que ça commence à changer : L'électronique automobile plus fiable - Électronique : quelles sont les marques automobiles les plus fiables et les moins fiables ?

Bah! Une vielle 404 quoi???

Que de souvenirs avec cette vieille 404, très prisée dans les campagnes françaises et par les maçons et autres entrepreneurs, depuis un quart de siècle, au moins.