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Couper l'essence avec de l'alcool

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Message par Survapo Mer 12 Jan 2011 - 2:34

Salut! Very Happy

j'étais en train de penser au différents moyens de transport en cas de pénurie d'essence et si il est possible de remplacer l'essence par de l'alcool très concentré (90% et plus), serait-ce envisageable de mélanger de l'alcool à de l'essence afin d'augmenter la durée de conservation de l'essence, ou bien ça ne changerais rien?

merci d'avance.

Survapo
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Message par BAROUD Mer 12 Jan 2011 - 3:13

Je sait pas pour l'essence en lui même mais un moteur essence est facilement bidouillable pour fonctionner au Gaz. Si non, les moteurs diesel peuvent fonctionner avec peine a l'huile de friture transformé en biodiesel et voici un lien qui pourra nous éclaircir sur le sujet:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Biocarburant
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Message par tarsonis Mer 12 Jan 2011 - 7:14

Salut !
J'ai changé le titre, qui correspond un petit peu mieux à ta question (mais on peut encore changer) Couper l'essence avec de l'alcool 310536
Pour les anciens modèles (genre ma 205 moteur 104), il faut au moins remplacer les durites et régler richesse et ralenti. Avec cela, cela tient des pleins de temps en temps avec du SP95 E10, mais cela ronge un peu la mécanique (car l'éthanol dé-lubrifie) et les joints.
Dans une extrême limite, sur ces modèles, je pense que ce serait possible de faire un plein entier avec UN mélange à 90% éthanol pur (sinon dissociation de l'eau !) 10% essence, mais il faudrait prévoir un moment (10-20 min) pour régler le moteur afin de ne pas caler tous les 100m Couper l'essence avec de l'alcool 310536
Néanmoins, il me semble que le mélange empire la durée de conservation... vérifier s'il y a la réponse dans le topic [Energie] Stocker de l'essence

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Message par Survapo Mer 12 Jan 2011 - 18:20

Ok merci je vais vérifier.

Survapo
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Message par tarsonis Sam 18 Déc 2021 - 0:06

Hello,
Je savais pas trop où mettre ces tests... clind'oeil

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Message par Philippe-du-75013 Sam 18 Déc 2021 - 8:06

Les brésiliens qui produisent facilement de l'alcool de canne à sucre avec leur climat roulent d'origine au mélange alcool-essence à la pompe (les diesels je ne sais pas) Les brésiliens utilisent des voitures européennes ou asiatiques bien connues mais construites localement (taxes protectionnistes très lourdes). Les moteurs sont modifiés car l'alcool a des effets délétères sur les  lubrifiants, les tuyauteries en caoutchouc et les joints.

Beaucoup de soucis sauf dépannage ponctuel ...

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